Reforma Geral do X-NIVA

Como Surgiu o Visual do X-NIVA (primeiros rascunhos)

Nova Grade em Fibra de Vidro para o Niva

Novos Alargadores de Paralamas para o Niva

Barra Estabilizadora Traseira no Niva

Adaptação do Freio de Mão do Niva

Substituição das Fechaduras das portas do Niva

Adaptação de Amortecedor Hidráulico de Direção

Adaptação de Amortecedores Traseiros Duplos

Adaptação de Amortecedores Dianteiros Duplos

Novo Painel em Fibra de Vidro

Adaptação da Tomada de Ar do Capô

Novo Filtro de Ar

Polia de Comando de Válvulas Regulável

Pedal de Acelerador do Escort no Niva

Nova Forração das Portas

Novo Console de Som para o Teto

Prolongador dos Para-lamas

Novo Painel de Instrumentos

Novas Lanternas Direcionais do Niva

Novo Fecho da Mala do Niva

Novo Radiador do Niva

Novas Rodas do Niva

Novo Console Central Móvel

Nova Forração do Teto do Niva

Nova Borracha do Vidro Traseiro

Nova Maçanetas do Niva

Nova Borracha do Pára-brisas

Nova Pintura do Niva

Novos farois do Niva

Inversão da abertura do capô

Adaptação do Cilindro de Gás GNV

Adaptação do Motor VW AP 1.8

Novo Carter para o Motor VW AP 1.8

Adaptação do Carburador Solex/Weber 461

Adaptação da Direção Hidráulica

Vidros Laterais Móveis (basculante)

Vidros Inteiriços nas Portas  

Instalação de Vidros Elétrico  

Trava Elétricas nas Portas

Bancada de Vitara

Levantando a Suspensão Dianteira do Niva